मारुति सुजुकी ने ई विटारा की कीमत में संशोधन किया है, जो भारतीय बाजार में पेश होने के बाद से इलेक्ट्रिक एसयूवी की कीमत में पहली वृद्धि है। नवीनतम अपडेट चुनिंदा वेरिएंट को प्रभावित करता है, जबकि एंट्री-लेवल संस्करण अपनी मूल कीमत को बरकरार रखता है।
संशोधित मूल्य सूची के अनुसार, बेस डेल्टा वैरिएंट रुपये पर अपरिवर्तित है। 16 लाख (एक्स-शोरूम)। हालाँकि, मिड-स्पेक ज़ेटा वेरिएंट रुपये महंगा हो गया है। 30,000, जो इसे रेंज में सबसे अधिक प्रभावित ट्रिम बनाता है। इस बीच, टॉप-स्पेक अल्फा और अल्फा डुअल-टोन वेरिएंट अब रुपये के प्रीमियम पर हैं। उनकी पिछली कीमतों से 20,000 रु.
संशोधन के बाद, मारुति सुजुकी ई विटारा की कीमत अब रुपये के बीच है। 16 लाख और रु. 20.21 लाख (एक्स-शोरूम)। इलेक्ट्रिक एसयूवी तीन ट्रिम्स – डेल्टा, ज़ेटा और अल्फा में उपलब्ध है। इसे दस बाहरी रंग विकल्पों में से एक विकल्प में कॉन्फ़िगर किया जा सकता है।
टोयोटा अर्बन क्रूजर एबेला के साथ साझा किए गए प्लेटफॉर्म पर निर्मित, ई विटारा भारत में मारुति सुजुकी की इलेक्ट्रिक वाहन रणनीति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह मॉडल बढ़ते मध्यम आकार के इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा करता है, जो हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक, टाटा हैरियर ईवी, टाटा कर्व ईवी, एमजी विंडसर ईवी, एमजी जेडएस ईवी, महिंद्रा बीई 6 और विनफास्ट वीएफ 6 जैसे प्रतिद्वंद्वियों को टक्कर देता है।
नवीनतम मूल्य संशोधन ईवी क्षेत्र में बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बीच आया है, जहां निर्माता उत्पाद की स्थिति, इनपुट लागत और बढ़ती उपभोक्ता मांग को संतुलित करना जारी रखते हैं।
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