Mahindra BE 7 Electric SUV Spied Testing With Frameless Doors

महिंद्रा की आगामी बीई 7 इलेक्ट्रिक एसयूवी को उसके अपेक्षित डेब्यू से पहले फिर से परीक्षण करते हुए देखा गया है। नवीनतम जासूसी छवियां उत्पादन मॉडल पर करीब से नज़र डालती हैं, जिससे पता चलता है कि कंपनी फ़्रेमलेस दरवाजे जैसी प्रीमियम सुविधाओं को पेश करते हुए पहले BE.07 अवधारणा से कई डिज़ाइन तत्वों को बरकरार रख रही है।

चेन्नई के करीब महिंद्रा के एसयूवी प्रोविंग ट्रैक (एमएसपीटी) के पास दो छद्म परीक्षण वाहनों को सड़क परीक्षण से गुजरते देखा गया। दिलचस्प बात यह है कि दोनों प्रोटोटाइपों में अलग-अलग छलावरण पैटर्न थे, जो दर्शाता है कि वे परीक्षण के अलग-अलग दौर से गुजर सकते हैं।

महिंद्रा की इलेक्ट्रिक ओरिजिन लाइनअप में बीई 7 को बीई 6 से ऊपर रखे जाने की उम्मीद है। जासूसी छवियों में देखे गए अनुपात के आधार पर, एसयूवी BE.07 अवधारणा के समग्र सिल्हूट के करीब रहती है, जिसमें एक मांसपेशी रुख, सीधा अनुपात, प्रमुख सी-स्तंभ और चौकोर स्टाइल शामिल है। फ्लश-फिटिंग दरवाज़े के हैंडल, स्पष्ट व्हील आर्च क्लैडिंग, बड़े मिश्र धातु के पहिये और छत पर लगे रियर वाइपर भी दिखाई देते हैं।

नवीनतम परीक्षण से पता चला सबसे उल्लेखनीय विवरणों में से एक फ्रेमलेस दरवाजों की उपस्थिति है। यदि इस सुविधा को उत्पादन संस्करण पर बरकरार रखा जाता है, तो उम्मीद है कि बीई 7 भारत में फ्रेमलेस दरवाजे वाली खिड़कियों की पेशकश करने वाली पहली मुख्यधारा के यात्री वाहनों में से एक बन जाएगी, यह सुविधा आमतौर पर प्रीमियम और लक्जरी कारों से जुड़ी होती है।

ऐसा प्रतीत होता है कि प्रोटोटाइप अस्थायी प्रकाश इकाइयों से सुसज्जित हैं, जिससे पता चलता है कि अंतिम हेडलैंप और टेल-लैंप डिजाइन अभी भी विकास के अधीन हैं।

अंदर, प्रोडक्शन-स्पेक BE 7 में महिंद्रा की नवीनतम इलेक्ट्रिक एसयूवी से प्रेरित एक केबिन होने की उम्मीद है। हालांकि आधिकारिक विवरण अभी तक सामने नहीं आया है, एसयूवी एक ट्रिपल-स्क्रीन डैशबोर्ड लेआउट, एक पुन: डिज़ाइन किया गया डैशबोर्ड, नए इंटीरियर ट्रिम्स और स्पोर्टियर सीटिंग की पेशकश कर सकता है। हालाँकि, परीक्षण वाहन XEV 9e में देखी गई सीटों के समान ही उपयोग करते प्रतीत होते हैं।

बीई 7 को महिंद्रा के आईएनजीएलओ प्लेटफॉर्म पर आधारित होने की संभावना है और यह बीई 6 और एक्सईवी रेंज के साथ अपने पावरट्रेन विकल्प साझा कर सकता है। अपेक्षित बैटरी विकल्पों में 59 kWh और 79 kWh पैक शामिल हैं, जिसमें लगभग 600 किमी की ड्राइविंग रेंज का दावा किया गया है। ड्राइविंग स्थितियों के आधार पर वास्तविक दुनिया की रेंज के आंकड़े कम होने की उम्मीद है।

महिंद्रा ने बीई 7 के लिए आधिकारिक लॉन्च टाइमलाइन की घोषणा नहीं की है, हालांकि उद्योग की अटकलें बताती हैं कि इलेक्ट्रिक एसयूवी इस साल के अंत में अपनी शुरुआत कर सकती है।