अपडेटेड फॉक्सवैगन ताइगुन को भारत में रुपये की शुरुआती कीमत के साथ लॉन्च किया गया है। 11 लाख (एक्स-शोरूम)। फेसलिफ्ट ड्राइविंग गतिशीलता, सुरक्षा और व्यावहारिकता पर अपना मुख्य ध्यान बरकरार रखते हुए सूक्ष्म लेकिन ध्यान देने योग्य स्टाइलिंग संशोधन, फीचर परिवर्धन और एक प्रमुख यांत्रिक उन्नयन लाता है।
ताज़ा ताइगुन सात ट्रिम्स में उपलब्ध है: कम्फर्टलाइन, हाईलाइन, हाईलाइन प्लस, टॉपलाइन, जीटी लाइन, जीटी प्लस क्रोम और जीटी प्लस स्पोर्ट। व्यापक वैरिएंट का प्रसार मूल्य-केंद्रित खरीदारों और प्रदर्शन-उन्मुख उत्साही दोनों को पूरा करने के लिए जारी है।
बाहर की तरफ, फेसलिफ्ट में स्लिमर ग्रिल, कनेक्टेड एलईडी डीआरएल और एक प्रबुद्ध वोक्सवैगन लोगो के साथ एक पुन: डिज़ाइन किया गया फ्रंट फेसिया पेश किया गया है, जो एसयूवी को और अधिक समकालीन रूप देता है। वैश्विक वोक्सवैगन मॉडल से प्रेरणा लेते हुए, हेडलैंप डिज़ाइन को भी संशोधित किया गया है।
नए अलॉय व्हील डिजाइन के अलावा, साइड प्रोफाइल काफी हद तक अपरिवर्तित है। पीछे की तरफ, एसयूवी में संशोधित विवरण के साथ अपडेटेड एलईडी टेल लैंप और साफ लुक के लिए एक संशोधित बम्पर मिलता है। मौजूदा पैलेट में एवोकैडो पर्ल और स्टील ग्रे जैसे नए रंग विकल्प जोड़े गए हैं।
केबिन के अंदर का लेआउट परिचित रहता है लेकिन इसमें मामूली सुधार किए गए हैं। नई अपहोल्स्ट्री थीम और बेहतर सामग्रियों का लक्ष्य इन-केबिन अनुभव को बेहतर बनाना है। एक मनोरम सनरूफ पेश किया गया है, जो अंतरिक्ष की भावना और आधुनिक अपील को जोड़ता है।
फीचर अपडेट में बड़ा 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और AI-आधारित वॉयस असिस्टेंट के साथ अपडेटेड 10.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल है। अन्य मुख्य विशेषताओं में हवादार सामने की सीटें, वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, एक वायरलेस चार्जर और स्वचालित जलवायु नियंत्रण शामिल हैं।
ताइगुन एक मजबूत सुरक्षा पैकेज की पेशकश जारी रखता है, जिसमें छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, हिल स्टार्ट असिस्ट और ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक शामिल हैं। मल्टी-टकराव ब्रेकिंग, इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक और पार्किंग सेंसर जैसी अतिरिक्त सुविधाएं यात्रियों की सुरक्षा को और बढ़ाती हैं।
यांत्रिक रूप से, एसयूवी अपने 1.0-लीटर और 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन को बरकरार रखती है। हालाँकि, छोटे इंजन को अब पहले की 6-स्पीड यूनिट की जगह एक नया 8-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक विकल्प मिलता है। 1.5-लीटर इंजन 7-स्पीड डुअल-क्लच ट्रांसमिशन के साथ जारी है।
ताइगुन भीड़-भाड़ वाले कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, स्कोडा कुशाक, होंडा एलिवेट और टोयोटा अर्बन क्रूजर हायरडर जैसे मॉडलों के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करती है।
कुल मिलाकर, फेसलिफ़्टेड ताइगुन फीचर कमियों को दूर करते हुए अपनी मौजूदा ताकतों पर काम करता है, जिससे यह अपने सेगमेंट में एक अधिक अच्छी तरह से पेश की जाने वाली पेशकश बन जाती है।
