वियतनाम स्थित राइड-हेलिंग कंपनी ग्रीन एसएम 5 जून, 2026 को भारतीय बाजार में प्रवेश करने के लिए तैयार है, जो देश के ऐप-आधारित गतिशीलता क्षेत्र में एक नया प्रवेशक है। वियतनामी समूह विनग्रुप द्वारा समर्थित कंपनी, धीरे-धीरे अतिरिक्त शहरों में विस्तार करने से पहले शुरुआत में दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में अपनी सेवाएं शुरू करेगी।
ग्रीन एसएम वर्तमान में वियतनाम, मलेशिया और फिलीपींस सहित कई दक्षिण पूर्व एशियाई बाजारों में काम करता है। कंपनी कई मौजूदा राइड-हेलिंग प्लेटफार्मों से एक अलग बिजनेस मॉडल का पालन करती है, क्योंकि इसके बेड़े में विशेष रूप से विनग्रुप की इलेक्ट्रिक वाहन शाखा, विनफास्ट द्वारा निर्मित वाहन शामिल हैं।
अपने भारत परिचालन के लिए, ग्रीन एसएम द्वारा लिमो ग्रीन इलेक्ट्रिक एमपीवी को तैनात करने की उम्मीद है, जो विनफास्ट वीएफ एमपीवी 7 का एक बेड़ा-केंद्रित संस्करण है। विनफास्ट इंडिया के सीईओ तपन कुमार घोष के अनुसार, मॉडल वीएफ एमपीवी 7 के 60.13 किलोवाट बैटरी पैक को साझा करेगा लेकिन भारत में वाणिज्यिक बेड़े के उपयोग के लिए एक अलग प्रमाणीकरण प्राप्त करेगा।
दावा किया गया है कि वीएफ एमपीवी 7 517 किमी की एआरएआई-प्रमाणित ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है और यह फ्रंट-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होता है जो 204 एचपी और 280 एनएम टॉर्क पैदा करता है। हालाँकि, फ्लीट-स्पेक लिमो ग्रीन में वाणिज्यिक संचालन के उद्देश्य से बदलाव की उम्मीद है, जिसमें संशोधित ब्रांडिंग, एक सरलीकृत उपकरण सूची और एक अलग आंतरिक कॉन्फ़िगरेशन शामिल है।
हाल ही में भारतीय सड़कों पर देखे गए परीक्षण वाहनों में ग्रीन एसएम ब्रांडिंग थी और इसमें व्हील कवर के साथ स्टील के पहिये थे, जो यात्री-केंद्रित वीएफ एमपीवी 7 की तुलना में अधिक उपयोगितावादी सेटअप का संकेत देता है। मॉडल में सात-सीट लेआउट और गहरे केबिन थीम की पेशकश की उम्मीद है।
लिमो ग्रीन एमपीवी के अलावा, विनफास्ट वीएफ5 इलेक्ट्रिक हैचबैक के भी भविष्य में कंपनी के बेड़े में शामिल होने की उम्मीद है। ग्रीन एसएम के लॉन्च के साथ, विनफ़ास्ट भारत में बेड़े और राइड-हेलिंग सेवाओं के लिए वाहनों की आपूर्ति करने वाले वाहन निर्माताओं की बढ़ती सूची का हिस्सा बन जाएगा।
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