स्कोडा ने नई पीक के अनावरण के साथ अपने वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन पोर्टफोलियो का विस्तार किया है, जो ब्रांड की ईवी रेंज में प्रमुख मॉडल के रूप में तैनात एक तीन-पंक्ति इलेक्ट्रिक एसयूवी है। यह मॉडल स्कोडा की बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती लाइनअप में शामिल हो गया है और वर्तमान में किआ EV9, हुंडई IONIQ 9 और वोल्वो EX90 जैसे मॉडलों के कब्जे वाले प्रीमियम पूर्ण आकार के इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट को लक्षित करता है।
चेक ऑटोमेकर भारत में पीक को पेश करने की संभावना का भी आकलन कर रहा है, जहां यह ब्रांड की सबसे प्रीमियम इलेक्ट्रिक पेशकश बन सकती है।
पीक को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर दो बैटरी विकल्पों और तीन पावरट्रेन कॉन्फ़िगरेशन के साथ पेश किया जाएगा। एंट्री-लेवल पीक 60 में 63kWh बैटरी पैक का उपयोग किया गया है जो 204 HP का उत्पादन करने वाली रियर-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ा गया है। स्कोडा का दावा है कि फुल चार्ज पर यह 459 किमी तक की ड्राइविंग रेंज देती है।
Peaq 90 की ओर कदम बढ़ाने पर एक बड़ी 91kWh बैटरी और 286 HP उत्पन्न करने वाला अधिक शक्तिशाली रियर-व्हील-ड्राइव सेटअप मिलता है। यह संस्करण 647 किमी पर लाइनअप में उच्चतम दावा की गई रेंज प्रदान करता है।
रेंज-टॉपिंग Peaq 90x में 91kWh की बैटरी के साथ 299 HP का उत्पादन करने वाला डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम है। अतिरिक्त मोटर के बावजूद, यह अभी भी 613 किमी तक की दावा की गई रेंज प्रदान करती है।
प्रदर्शन के आंकड़े अलग-अलग रेंज में भिन्न होते हैं, पीक 90x 6.7 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की गति पूरी करता है। Peaq 90 को 7.1 सेकंड का समय लगता है, जबकि Peaq 60 को 8.6 सेकंड का समय लगता है।
चार्जिंग के लिए, बड़ी बैटरी 199kW तक की डीसी फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है, जिससे 28 मिनट में 10-80 प्रतिशत रिचार्ज संभव हो जाता है। छोटी बैटरी 160kW चार्जर का उपयोग करके 27 मिनट में समान चार्जिंग विंडो प्राप्त कर सकती है।
लगभग 4.9 मीटर लंबाई वाला पीक स्कोडा के नवीनतम आधुनिक सॉलिड डिज़ाइन दर्शन को अपनाता है। सामने के हिस्से में ग्लोस-ब्लैक पैनल के साथ एक बंद ग्रिल क्षेत्र है जिसे टेक डेक फेस के रूप में जाना जाता है, जो विशिष्ट टी-आकार के मैट्रिक्स एलईडी प्रकाश तत्वों से घिरा हुआ है।
एसयूवी 19 से 21 इंच तक के वायुगतिकीय रूप से अनुकूलित मिश्र धातु पहियों पर चलती है और इसमें फ्लश-फिटिंग दरवाज़े के हैंडल मिलते हैं। पीछे की ओर, स्लिम एलईडी टेल लैंप फ्रंट लाइटिंग सिग्नेचर को प्रतिबिंबित करते हैं, जबकि एक रूफ स्पॉइलर और मूर्तिकला बम्पर वाहन के वायुगतिकीय प्रोफ़ाइल में योगदान करते हैं।
आयाम की दृष्टि से, पीक 4874 मिमी लंबा, 1867 मिमी चौड़ा और 1664 मिमी ऊंचा है, जिसका व्हीलबेस 2965 मिमी है। ग्राउंड क्लीयरेंस 184 मिमी है।
अंदर, पीक में एक डुअल-टोन केबिन लेआउट है जो 13.6-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के आसपास केंद्रित है। जबकि टचस्क्रीन नियंत्रण अधिकांश कार्यों को संभालते हैं, स्कोडा ने जलवायु सेटिंग्स और ऑडियो समायोजन जैसी अक्सर उपयोग की जाने वाली सुविधाओं के लिए समर्पित भौतिक नियंत्रण बरकरार रखा है।
उपकरण सूची में 16-स्पीकर सोनोस ऑडियो सिस्टम, डुअल वायरलेस चार्जिंग पैड, एक पैनोरमिक सनरूफ और तीनों पंक्तियों में यूएसबी चार्जिंग पॉइंट शामिल हैं। ईवी द्विदिशात्मक चार्जिंग का भी समर्थन करता है और स्मार्टफोन और स्मार्टवॉच के साथ संगत एक डिजिटल कुंजी फ़ंक्शन पेश करता है।
एक वैकल्पिक संवर्धित रियलिटी हेड-अप डिस्प्ले उपलब्ध है, जबकि रिलैक्स पैकेज में मसाज कार्यक्षमता, एडजस्टेबल लेग रेस्ट, फोल्ड-आउट टेबल और एक वेलनेस-केंद्रित सॉफ्टवेयर सूट के साथ एजीआर-प्रमाणित सीटें शामिल हैं।
सुरक्षा उपकरणों में मानक के रूप में 10 एयरबैग, एक 360-डिग्री कैमरा सिस्टम, उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (एडीएएस) और स्वचालित पार्किंग फ़ंक्शन शामिल हैं।
पीक सात सीटों के साथ पेश किया गया है और सभी पंक्तियों में 299 लीटर सामान रखने की जगह प्रदान करता है। तीसरी पंक्ति को मोड़ने से कार्गो क्षमता 935 लीटर तक बढ़ जाती है। 37-लीटर का फ्रंट स्टोरेज कम्पार्टमेंट भी उपलब्ध है।
स्कोडा ऑटो इंडिया ने पुष्टि की है कि पीक का मूल्यांकन स्थानीय बाजार के लिए किया जा रहा है। हालाँकि लॉन्च की कोई समयसीमा घोषित नहीं की गई है, अगर भारत के लिए मंजूरी मिल जाती है तो इलेक्ट्रिक एसयूवी पूरी तरह से आयातित मॉडल के रूप में आ सकती है।
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