मारुति सुजुकी ने वैगन आर फ्लेक्स फ्यूल का प्रोडक्शन-स्पेक संस्करण प्रदर्शित किया है। वाहन को 85 प्रतिशत तक इथेनॉल युक्त इथेनॉल-पेट्रोल मिश्रण पर संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और वर्तमान में इसका उद्देश्य विशेष रूप से वाणिज्यिक अनुप्रयोगों के लिए है।
फ्लेक्स-फ्यूल वैगन आर कई वर्षों से विकासाधीन है और पहले ऑटोमोटिव प्रदर्शनियों और सरकारी कार्यक्रमों में प्रोटोटाइप के रूप में दिखाई दे चुका है। हालाँकि, नवीनतम संस्करण एक उत्पादन-तैयार मॉडल है जो जल्द ही बेड़े ऑपरेटरों और राइड-हेलिंग कंपनियों के साथ सेवा में प्रवेश कर सकता है।
दिखने में, फ्लेक्स-फ्यूल वैरिएंट काफी हद तक मानक वैगन आर के समान है। इसकी वैकल्पिक-ईंधन क्षमता की पहचान करने वाले समर्पित डिकल्स और बैजिंग के अलावा, स्टाइल में कोई बड़ा अंतर नहीं है।
वाहन को पावर देने वाला मारुति सुजुकी का परिचित 1.2-लीटर K12N पेट्रोल इंजन है। इंजन को अलग-अलग इथेनॉल सांद्रता को संभालने के लिए संशोधित किया गया है, जिससे यह E20 से E85 तक के ईंधन मिश्रण पर चल सकता है। कंपनी ने अभी तक मॉडल के लिए विस्तृत प्रदर्शन आंकड़े, ईंधन-दक्षता डेटा या मूल्य निर्धारण जानकारी का खुलासा नहीं किया है।
वर्तमान में, वैगन आर फ्लेक्स फ्यूल को निजी खरीदारों के लिए तैनात नहीं किया जा रहा है। इसके बजाय, प्रारंभिक रोलआउट में टैक्सी ऑपरेटरों और गतिशीलता सेवा प्रदाताओं सहित वाणिज्यिक बेड़े पर ध्यान केंद्रित करने की उम्मीद है। उच्च इथेनॉल मिश्रणों का समर्थन करने के लिए आवश्यक अतिरिक्त इंजीनियरिंग को देखते हुए, फ्लेक्स-ईंधन संस्करण पारंपरिक पेट्रोल और सीएनजी वेरिएंट पर प्रीमियम ले सकता है।
वाहन की शुरूआत आयातित कच्चे तेल पर निर्भरता कम करने और घरेलू स्तर पर उत्पादित जैव ईंधन की हिस्सेदारी बढ़ाने की सरकार की व्यापक रणनीति के अनुरूप है। हालाँकि, फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों की सफलता उपयुक्त ईंधन बुनियादी ढांचे की उपलब्धता पर भी निर्भर करेगी।
E20 पेट्रोल के विपरीत, E85 ईंधन को समर्पित भंडारण और वितरण सुविधाओं की आवश्यकता होती है। वर्तमान नेटवर्क सीमित है, हालांकि सरकार ने उपलब्धता में तेजी से विस्तार करने की योजना की घोषणा की है। केंद्रीय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी के अनुसार, दिल्ली-एनसीआर, मुंबई, पुणे और नागपुर सहित प्रमुख गलियारों में ई85 डिस्पेंसिंग स्टेशनों का प्रारंभिक नेटवर्क स्थापित होने की उम्मीद है।
सरकार का लक्ष्य अगले दो वर्षों में E85 ईंधन आउटलेट्स की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि करना है, जिसमें 2027 के अंत तक प्रमुख शहरों में कई हजार डिस्पेंसिंग स्टेशन खोलने का लक्ष्य है। अधिकारियों ने यह भी संकेत दिया है कि अपनाने को प्रोत्साहित करने के लिए E85 ईंधन की कीमत पारंपरिक पेट्रोल मिश्रणों की तुलना में कम हो सकती है।
जबकि उत्पादन के लिए तैयार वैगन आर फ्लेक्स फ्यूल भारत की फ्लेक्स-ईंधन महत्वाकांक्षाओं के लिए एक मील का पत्थर दर्शाता है, व्यापक रूप से अपनाया जाना संभवतः इस बात पर निर्भर करेगा कि ईंधन बुनियादी ढांचे का कितनी तेजी से विस्तार होता है और क्या अधिक निर्माता भविष्य में इसी तरह के वाहन पेश करते हैं।
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