निसान बाजार में अपनी उपस्थिति को मजबूत करने के व्यापक प्रयास के तहत भारत में अपनी प्रमुख एसयूवी, पैट्रोल को पेश करने की संभावना तलाश रही है। वरिष्ठ अधिकारियों ने संकेत दिया है कि मॉडल सरकार के होमोलोगेशन-मुक्त आयात मार्ग के माध्यम से आ सकता है, जो सालाना 2500 पूरी तरह से निर्मित इकाइयों (सीबीयू) तक की अनुमति देता है।
जापान में निसान जूक के अनावरण के मौके पर बोलते हुए, निसान के मुख्य प्रदर्शन अधिकारी गिलाउम कार्टियर ने कहा कि कंपनी भारत में चुनिंदा वैश्विक मॉडल लाने के लिए सक्रिय रूप से मूल्यांकन कर रही है। उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि सीबीयू पूर्ण स्थानीयकरण की जटिलताओं के बिना प्रतिष्ठित उत्पादों को पेश करने का अवसर प्रदान करते हैं।
विश्व स्तर पर निसान की सबसे अधिक पहचानी जाने वाली एसयूवी में से एक, पेट्रोल को भारत के लिए एक मजबूत दावेदार माना जाता है। भारत सहित कई क्षेत्रों में निसान के संचालन की देखरेख करने वाले थियरी सब्बाघ ने दोहराया कि पैट्रोल ब्रांड के पोर्टफोलियो में प्रमुख स्थिति रखता है और नए बाजारों में विस्तार के लिए विचार किया जा रहा है, जिसमें भारत उन योजनाओं में प्रमुखता से शामिल है।
कथित तौर पर निसान ने पेट्रोल के संभावित परिचय के संबंध में अपने डीलर नेटवर्क को शामिल किया है, और प्रारंभिक प्रतिक्रिया सकारात्मक रही है। यह आयातित निसान एक्स-ट्रेल को अपेक्षाकृत कम प्रतिक्रिया के बावजूद आया है, जहां मूल्य निर्धारण ने एक चुनौती पेश की थी।
उस अनुभव से सीखते हुए, निसान से अपेक्षा की जाती है कि वह पैट्रोल को आक्रामक मूल्य निर्धारण को लक्षित करने के बजाय एक प्रीमियम, पूरी तरह से सुसज्जित पेशकश के रूप में पेश करेगी। एसयूवी की वैश्विक प्रतिष्ठा, क्षमता और ब्रांड मूल्य को प्रदर्शित करने पर जोर दिया जाएगा, खासकर जब भारत में बड़ी लक्जरी एसयूवी की मांग बढ़ रही है।
जबकि पहले के संकेत संभावित 2026 लॉन्च की ओर इशारा करते थे, बाजार की तैयारी और व्यावसायिक विचारों के आधार पर समयसीमा बदल सकती है। नवीनतम पीढ़ी का पेट्रोल, जिसे हाल ही में एक व्यापक अद्यतन से गुजरना पड़ा, महत्वपूर्ण तकनीकी संवर्द्धन के साथ एक अधिक प्रभावशाली डिजाइन लाता है, ऐसे कारक जो इसे भारत के विशिष्ट लेकिन विस्तारित पूर्ण आकार एसयूवी सेगमेंट में खड़े होने में मदद कर सकते हैं।
संभावित निकास के बारे में पिछली अटकलों के बीच निसान ने भारतीय बाजार के लिए अपनी दीर्घकालिक प्रतिबद्धता भी दोहराई है। कंपनी का कहना है कि कम मार्जिन और तीव्र प्रतिस्पर्धा जैसी चुनौतियों के बावजूद भारत एक रणनीतिक विकास क्षेत्र बना हुआ है।
पुनर्गठन चरण के बाद, निसान अपने उत्पाद पोर्टफोलियो और डीलरशिप नेटवर्क के विस्तार पर काम कर रहा है। विनिर्माण और अनुसंधान एवं विकास सहायता के लिए रेनॉल्ट के साथ अपने मौजूदा गठबंधन का लाभ उठाते हुए, ग्राहक संपर्क बिंदुओं को 250 से अधिक आउटलेट तक बढ़ाने की योजना पर काम चल रहा है।
ब्रांड ने भारत में रेनॉल्ट-निसान गठबंधन संयंत्र में सालाना 2,50,000 इकाइयों तक की उत्पादन क्षमता हासिल कर ली है, जिससे भविष्य में विकास और उत्पाद अपडेट के लिए जगह सुनिश्चित हो गई है। पाइपलाइन में अतिरिक्त मॉडल और नई रणनीति के साथ, निसान का लक्ष्य दुनिया के सबसे प्रतिस्पर्धी ऑटोमोटिव बाजारों में से एक में अपनी उपस्थिति का पुनर्निर्माण करना है।
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