
रोल्स-रॉयस ने पूर्ण ईवी परिवर्तन में देरी की, मांग के बीच वी12 इंजन को बरकरार रखा
रोल्स-रॉयस मोटर कार्स ने 2030 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक लाइनअप में बदलाव की अपनी पिछली योजना से कदम पीछे खींच लिए हैं। कंपनी के सीईओ क्रिस ब्राउनरिज ने संकेत दिया कि बदलती बाजार स्थितियों, बदलते नियमों और विभिन्न ग्राहक प्राथमिकताओं ने इस निर्णय को प्रभावित किया है।
ब्रिटिश लक्जरी कार निर्माता ने पहले दशक के अंत तक आंतरिक दहन इंजनों को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करने की रणनीति की रूपरेखा तैयार की थी, इसके पहले इलेक्ट्रिक मॉडल, स्पेक्टर ने उस बदलाव की शुरुआत को चिह्नित किया था। हालाँकि, कंपनी अब पारंपरिक पावरट्रेन की निरंतर मांग के साथ इलेक्ट्रिक गतिशीलता को संतुलित करते हुए अधिक लचीला दृष्टिकोण अपनाती दिख रही है।
ब्राउनरिज के अनुसार, ग्राहकों की भावनाएं विभाजित रहती हैं, खासकर अल्ट्रा-लक्जरी सेगमेंट में जहां ब्रांड संचालित होता है। जबकि इलेक्ट्रिक वाहनों में रुचि है, खरीदारों का एक वर्ग अभी भी रोल्स-रॉयस के V12 इंजन से जुड़ी विशेषताओं को पसंद करता है, जो लंबे समय से ब्रांड की पहचान का एक परिभाषित तत्व रहा है।
वर्तमान में, रोल्स-रॉयस का संपूर्ण दहन-इंजन पोर्टफोलियो – जिसमें घोस्ट, फैंटम और कलिनन जैसे मॉडल शामिल हैं – V12 पावर पर निर्भर है। कंपनी ने इन इंजनों के लिए तत्काल चरण-आउट समयरेखा का संकेत नहीं दिया है, यह सुझाव देते हुए कि वे निकट भविष्य के लिए लाइनअप का हिस्सा बने रहेंगे।
संशोधित रुख के बावजूद, रोल्स-रॉयस अपने इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो के विस्तार पर काम जारी रखे हुए है। उम्मीद है कि ब्रांड निकट भविष्य में एक ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी पेश करेगा, जिसके परीक्षण प्रोटोटाइप पहले ही मूल्यांकन के दौर से गुजर रहे हैं। यह मॉडल इसकी मौजूदा पेशकशों को प्रतिस्थापित करने के बजाय पूरक बनने की संभावना है।
बिक्री का रुझान भी मिश्रित मांग को दर्शाता है। जबकि स्पेक्टर ईवी ने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में ब्रांड के प्रवेश को चिह्नित किया, रिपोर्ट से पता चलता है कि इसकी वार्षिक बिक्री के आंकड़ों में गिरावट आई है, जबकि कलिनन एसयूवी जैसे पारंपरिक मॉडल मजबूत मात्रा दर्ज करना जारी रखते हैं।
रोल्स-रॉयस अपने विद्युतीकरण रोडमैप का पुनर्मूल्यांकन करने में अकेली नहीं है। वोल्वो, बेंटले, लेम्बोर्गिनी और पोर्शे सहित कई वैश्विक वाहन निर्माताओं ने भी अपनी संक्रमण समयसीमा को संशोधित या विलंबित किया है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों को अधिक क्रमिक रूप से अपनाने की दिशा में व्यापक उद्योग बदलाव का संकेत देता है।
यह विकास विद्युतीकरण की गति को लेकर चल रही अनिश्चितता को उजागर करता है, विशेष रूप से प्रीमियम सेगमेंट में जहां ग्राहकों की अपेक्षाएं और उपयोग के पैटर्न बड़े पैमाने पर बाजार से भिन्न होते हैं।

रोल्स-रॉयस ने ऑल-इलेक्ट्रिक लक्ष्य, वी12 इंजन पर 2030 से आगे भी जारी रखने पर पुनर्विचार किया, यह पोस्ट सबसे पहले मोटरबीम पर दिखाई दी।