पिकअप ट्रक की वैश्विक शुरुआत के लगभग आठ महीने बाद टोयोटा 28 जुलाई को भारत में नौवीं पीढ़ी के हिलक्स को लॉन्च करने के लिए तैयार है। उम्मीद है कि अपडेटेड मॉडल अपने बॉडी-ऑन-फ्रेम निर्माण को बरकरार रखते हुए संशोधित स्टाइल, एक ताज़ा केबिन और अतिरिक्त सुविधाएँ लाएगा।
उम्मीद है कि नई हिलक्स टोयोटा के आईएमवी प्लेटफॉर्म का उपयोग जारी रखेगी, जो पुराने मॉडल पर भी आधारित है। जबकि समग्र अनुपात परिचित रहने की संभावना है, पिकअप को बॉडी-रंगीन हनीकॉम्ब ग्रिल, स्लिमर एलईडी हेडलैंप, एक संशोधित बम्पर और एक स्किड प्लेट की विशेषता वाला एक नया डिज़ाइन प्राप्त होने की उम्मीद है। पीछे के बदलावों में अपडेटेड एलईडी टेल-लैंप, एक संशोधित बम्पर और कुछ वेरिएंट पर पारंपरिक बैज की जगह ‘टोयोटा’ अक्षर शामिल होने की उम्मीद है।
अंदर, नौवीं पीढ़ी के हिलक्स में दोहरी 12.3-इंच डिस्प्ले, एक नया स्टीयरिंग व्हील और एक संशोधित केंद्र कंसोल के साथ एक पुन: डिज़ाइन किए गए डैशबोर्ड की सुविधा होने की उम्मीद है। टोयोटा से प्रमुख कार्यों के लिए भौतिक नियंत्रण बनाए रखने की भी उम्मीद है। वेरिएंट के आधार पर, पिकअप 360-डिग्री कैमरा, हवादार और संचालित फ्रंट सीटें और एक उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (एडीएएस) जैसी सुविधाओं से लैस हो सकता है।
बोनट के तहत, भारत-स्पेक हिलक्स मौजूदा 2.8-लीटर चार-सिलेंडर डीजल इंजन के साथ जारी रहने की संभावना है जो 204 एचपी और 500 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स शामिल होने की उम्मीद है, जिसमें चार-पहिया ड्राइव की पेशकश जारी रहेगी। टोयोटा फॉर्च्यूनर नियो ड्राइव पर पहले से उपलब्ध 48V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम भी पेश कर सकती है, हालांकि इसकी पुष्टि नहीं हुई है।
वैश्विक स्तर पर, टोयोटा ने 59.2 kWh बैटरी पैक और डुअल-मोटर सेटअप वाली एक ऑल-इलेक्ट्रिक हिलक्स का भी अनावरण किया है। हालाँकि, अभी तक इस बात की कोई पुष्टि नहीं हुई है कि इलेक्ट्रिक संस्करण भारतीय बाज़ार में पेश किया जाएगा या नहीं।
अपडेटेड हिलक्स की कीमत मौजूदा मॉडल से अधिक होने की उम्मीद है, जो वर्तमान में रुपये की एक्स-शोरूम कीमत पर उपलब्ध है। 28.52 लाख से रु. 36 लाख.
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