



निसान ने टेक्टन को भारत में रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया है। 10.49 लाख (एक्स-शोरूम)। यह एसयूवी रेनॉल्ट डस्टर के समान प्लेटफॉर्म पर आधारित है लेकिन इसमें निसान की अपनी स्टाइलिंग और इंटीरियर थीम है। यह छह वेरिएंट्स में उपलब्ध है – विसिया, विसिया+, एसेंटा, एन-कनेक्टा, टेकना और टेकना+ – जिनकी बुकिंग अभी शुरू है। ग्राहक डिलीवरी 20 जुलाई से शुरू होगी।
टेक्टन की कीमत रुपये के बीच है। 10.49 लाख और रु. 18.59 लाख (एक्स-शोरूम), जो कि रेनॉल्ट डस्टर के समान मूल्य सीमा है। इसे दो टर्बो-पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है। एंट्री-लेवल 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर इंजन 100 एचपी और 166 एनएम टॉर्क पैदा करता है और इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। अधिक प्रदर्शन की तलाश करने वाले खरीदार 1.3-लीटर चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन का विकल्प चुन सकते हैं जो 163 एचपी और 280 एनएम विकसित करता है। यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
निसान ने टेक्टन में 1.8-लीटर स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड पावरट्रेन पेश नहीं किया है। इस वर्ष के अंत में लॉन्च होने पर यह इंजन रेनॉल्ट डस्टर के लिए विशिष्ट बना रहेगा।
समग्र आकार साझा करने के बावजूद टेक्टन को डस्टर से अलग डिज़ाइन मिलता है। फ्रंट में क्रोम इन्सर्ट के साथ एक सीधी ग्रिल, स्लिम एलईडी हेडलैंप, सी-आकार की डेटाइम रनिंग लाइट और टेक्टन लेटरिंग के साथ एक मूर्तिकला बोनट है। इसमें नए डिज़ाइन किए गए 18-इंच के अलॉय व्हील भी मिलते हैं, जबकि पीछे की तरफ कनेक्टेड एलईडी टेल-लैंप, रूफ स्पॉइलर और बॉडी-कलर टेलगेट की सुविधा है।
एसयूवी की लंबाई 4348 मिमी है और इसका व्हीलबेस 2657 मिमी है। इसमें 212 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस और 518-लीटर का बूट मिलता है। निसान टेक्टन को छह बाहरी रंगों में पेश कर रहा है, जिसमें मोनोटोन और डुअल-टोन दोनों पेंट विकल्प उपलब्ध हैं।
अंदर, केबिन को डुअल-टोन रोज़ गोल्ड और बरगंडी रंग योजना मिलती है। उच्चतर वेरिएंट में 10.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, लेदरेट अपहोल्स्ट्री, एक पैनोरमिक सनरूफ, हवादार फ्रंट सीटें, वायरलेस फोन चार्जिंग और एक पावर्ड टेलगेट की सुविधा है।
सुरक्षा सुविधाओं में छह एयरबैग, लेवल 2 ADAS, ब्लाइंड-स्पॉट असिस्ट वाला 360-डिग्री कैमरा, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर और एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक शामिल हैं। चूंकि यह रेनॉल्ट डस्टर पर आधारित है, इसलिए टेक्टन को भी समान 5-स्टार भारत एनसीएपी सुरक्षा रेटिंग का लाभ मिलता है।
निसान टेक्टन प्रतिस्पर्धी मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश करती है और रेनॉल्ट डस्टर, हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, टाटा सिएरा, मारुति विक्टोरिस, मारुति ग्रैंड विटारा, टोयोटा हैराइडर, सिट्रोएन एयरक्रॉस, स्कोडा कुशाक, वोक्सवैगन ताइगुन और एमजी एस्टोर को टक्कर देती है।









Leave a Reply