Honda City Facelift and ZR-V SUV India Launch on May 22

होंडा 22 मई, 2026 को दो प्रमुख मॉडलों के लॉन्च के साथ अपने भारत पोर्टफोलियो का विस्तार करने की तैयारी कर रही है – होंडा सिटी का एक अद्यतन संस्करण और बिल्कुल नया होंडा ZR-V। जहां सिटी फेसलिफ्ट का लक्ष्य मिडसाइज सेडान सेगमेंट में होंडा की उपस्थिति को मजबूत करना है, वहीं ZR-V ब्रांड धारणा को बढ़ाने के लिए एक प्रीमियम पेशकश के रूप में काम करेगी।

ZR-V को पूरी तरह से निर्मित इकाई (CBU) के रूप में पेश किया जाएगा, जो इसे भारत में होंडा के लाइनअप के शीर्ष पर रखेगा। कीमत रुपये के बीच होने की उम्मीद है. 40 लाख और रु. 50 लाख (एक्स-शोरूम) कीमत पर, यह प्रीमियम पांच-सीट एसयूवी स्पेस में वोक्सवैगन टिगुआन और स्कोडा कोडियाक जैसे मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी।

होंडा एलिवेट के अधिक उपयोगितावादी रुख के विपरीत, ZR-V नरम रेखाओं के साथ एक चिकना क्रॉसओवर जैसा डिज़ाइन अपनाता है। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर, इसकी लंबाई लगभग 4.5 मीटर है, और भारत-स्पेक संस्करण के आयामों के मामले में काफी हद तक अपरिवर्तित रहने की उम्मीद है।

फ़ीचर हाइलाइट्स में एक बड़ी फ्रीस्टैंडिंग टचस्क्रीन, पावर्ड फ्रंट सीटें, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग, एक पावर्ड टेलगेट और एक व्यापक एडीएएस पैकेज शामिल होने की संभावना है। हुड के तहत, ZR-V में 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन का उपयोग करने की उम्मीद है जो लगभग 180 एचपी का उत्पादन करता है, जिसे ई-सीवीटी स्वचालित गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।

होंडा सिटी का आगामी अपडेट 2023 में इसके पिछले रिफ्रेश के बाद वर्तमान पीढ़ी की सेडान के लिए दूसरा नया रूप होगा। बाहरी संशोधन मामूली होने की उम्मीद है, जिसमें प्रकाश तत्वों, बंपर और मिश्र धातु पहिया डिजाइन में बदलाव शामिल हैं।

बड़े बदलाव केबिन के अंदर होने की संभावना है, जहां होंडा को हुंडई वर्ना, वोक्सवैगन वर्टस और स्कोडा स्लाविया जैसे प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में फीचर गैप को संबोधित करने की उम्मीद है। संभावित परिवर्धन में हवादार सामने की सीटें, एक संचालित ड्राइवर की सीट, एक बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक पूरी तरह से डिजिटल उपकरण क्लस्टर और एक 360-डिग्री कैमरा शामिल हो सकता है।

यांत्रिक रूप से, सिटी फेसलिफ्ट में मौजूदा 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ-साथ मजबूत हाइब्रिड सेटअप जारी रहने की उम्मीद है, जो मैनुअल और सीवीटी दोनों ट्रांसमिशन विकल्पों की पेशकश करता है।

इन दो लॉन्च के साथ, होंडा अपनी मुख्य सेडान पेशकश को मजबूत करने और उच्च-स्तरीय आयात के माध्यम से अधिक प्रीमियम छवि बनाने के बीच अपनी रणनीति को संतुलित करती दिख रही है। जबकि सिटी फेसलिफ्ट वॉल्यूम और प्रतिस्पर्धात्मकता को लक्षित करता है, ZR-V भारत में ब्रांड की स्थिति को ऊपर उठाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है।

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