
स्कोडा स्पष्ट रूप से आगामी के बारे में बड़ी सोच रहा है स्कोडा पीकऔर न केवल आकार में बल्कि महत्वाकांक्षा में भी। यह नई एसयूवी, जो अब तक निर्मित सबसे बड़ी कार होगी म्लाडा बोलेस्लावसंकेत देता है कि ब्रांड अपने अगले चरण में कहाँ जा रहा है। लगभग 4.9 मीटर लंबा, पीक स्कोडा की लाइनअप में सबसे ऊपर है, जो इसकी विरासत को आगे ले जा रहा है। स्कोडा कोडियाक लेकिन अधिक भविष्य के लिए तैयार दृष्टिकोण के साथ। यह आंतरिक दहन इंजन और पूर्ण इलेक्ट्रिक विकल्प दोनों की पेशकश करेगा, जो अभी भी विकसित हो रहे बाजार में एक स्मार्ट और व्यावहारिक कदम जैसा लगता है।
Peaq की पहली झलक, परीक्षण के दौरान देखी गई कोमो झीलपहले से ही एक मजबूत सड़क उपस्थिति दर्शाता है। फ़्लश दरवाज़े के हैंडल और बड़े पहिये जैसे साफ़ डिज़ाइन स्पर्श इसे शीर्ष पर जाए बिना एक प्रीमियम एहसास देते हैं। यह आधुनिक दिखता है, लेकिन फिर भी काफी हद तक स्कोडा जैसा है। अंदर वह जगह है जहां चीजें अधिक दिलचस्प हो जाती हैं। स्पेस हमेशा ब्रांड के लिए एक मजबूत बिंदु रहा है, और पीक इसे गंभीरता से लेता है।
चाहे पांच सीट वाली हो या सात सीट वाली, तीसरी पंक्ति के यात्रियों के लिए भी आराम पर स्पष्ट ध्यान दिया गया है। बूट स्पेस भी बहुत बड़ा है, खासकर पांच सीटों वाले संस्करण में, जो इसे वास्तव में एक व्यावहारिक पारिवारिक एसयूवी बनाता है। स्कोडा समग्र केबिन अनुभव को बदलने की भी कोशिश कर रहा है। नया रिलैक्स पैकेज, जिसमें मसाज सीटें, फुटरेस्ट और यहां तक कि एक वेलनेस ऐप भी शामिल है, दिखाता है कि ब्रांड सिर्फ ड्राइविंग से परे कैसे सोच रहा है।
प्रौद्योगिकी भी एक बड़ी भूमिका निभाती है। एक बड़ी टचस्क्रीन, संवर्धित रियलिटी हेड-अप डिस्प्ले और नया एंड्रॉइड-आधारित सॉफ़्टवेयर पीक को आधुनिक अपेक्षाओं के साथ अद्यतन करता है। साउंड सिस्टम के लिए सोनोस के साथ साझेदारी एक प्रीमियम टच जोड़ती है, जो कार में उचित ऑडियो अनुभव प्रदान करने पर केंद्रित है।
इलेक्ट्रिक के मामले में पीक काफी सक्षम दिखती है। विस्तारित एमईबी प्लेटफॉर्म पर निर्मित, यह उच्च वेरिएंट में 600 किमी से अधिक की दावा की गई रेंज के साथ कई बैटरी विकल्प प्रदान करता है। तेज़ चार्जिंग, चुनिंदा संस्करणों में ऑल-व्हील ड्राइव और V2L और V2H जैसी सुविधाएं इसे अच्छी रेंज वाली EV से कहीं अधिक बनाती हैं।



स्कोडा पीक स्पेसिफिकेशन और विवरण का खुलासा सबसे पहले मोटरबीम पर हुआ।