फेसलिफ़्टेड मेबैक एस-क्लास तकनीकी उन्नयन जोड़ता है और V8 पावर पर ध्यान केंद्रित करता है
मर्सिडीज-बेंज ने नए रूप में मेबैक एस-क्लास का अनावरण किया है, जो सूक्ष्म डिजाइन बदलाव, उन्नत तकनीक और अपनी पावरट्रेन रणनीति में एक उल्लेखनीय बदलाव का मिश्रण लेकर आया है। हालांकि यह मानक एस-क्लास फेसलिफ्ट पर देखे गए अपडेट का बारीकी से अनुसरण करता है, अल्ट्रा-लक्जरी लिमोसिन खुद को अलग स्टाइल तत्वों और रियर-सीट आराम पर अधिक ध्यान देने के साथ अलग करना जारी रखता है।
बाहरी डिजाइन
अपडेटेड मेबैक एस-क्लास एस-क्लास फेसलिफ्ट में पेश किए गए डिज़ाइन परिवर्तनों को आगे बढ़ाता है, लेकिन सिग्नेचर मेबैक टच के साथ। ग्रिल अब बड़ी और रोशन है, जिसमें ब्रांड के ट्रेडमार्क वर्टिकल स्लैट्स और एक प्रमुख मेबैक वर्डमार्क शामिल है। बोनट पर एक रोशन तीन-बिंदु वाला सितारा भी है, जो दृश्य नाटकीयता को बढ़ाता है।
नए हेडलैम्प्स विशिष्ट तीन-पॉइंट स्टार डीआरएल के साथ नवीनतम डिजिटल लाइट तकनीक को एकीकृत करते हैं, जो मेबैक संस्करण के लिए विशेष रूप से गुलाबी सोने के लहजे से पूरक हैं। बम्पर डिज़ाइन में मेबैक लोगो से प्रेरित एक जाल पैटर्न शामिल है, जबकि टेल-लैंप को एक संशोधित एलईडी हस्ताक्षर प्राप्त होता है।
प्रोफ़ाइल में, मेबैक लंबे व्हीलबेस वाले एस-क्लास की तुलना में काफी लंबा है, जो इसकी चालक-चालित अपील पर जोर देता है। जटिल डिजाइन वाले नए 20- और 21 इंच के जाली मिश्र धातु के पहिये पेश किए गए हैं, जिसमें एक स्व-स्तरीय मर्सिडीज प्रतीक है जो पहियों के घूमने के दौरान सीधा रहता है। खरीदारों को मैन्युफैक्चर कार्यक्रम के माध्यम से विस्तारित अनुकूलन विकल्प भी मिलते हैं, जिसमें अतिरिक्त पेंट फिनिश और दो-टोन संयोजन शामिल हैं।
आंतरिक एवं विशेषताएँ
अंदर, आराम और वैयक्तिकरण पर दृढ़ता से ध्यान केंद्रित किया गया है। केबिन को अब अधिक व्यापक चमड़े के कवरेज के साथ निर्दिष्ट किया जा सकता है, जिसे फुटवेल क्षेत्र जैसे निचले हिस्सों तक भी बढ़ाया जा सकता है। इसके अतिरिक्त, मर्सिडीज ने पहली बार मेबैक में चमड़ा-मुक्त शाकाहारी असबाब विकल्प पेश किया है।
डैशबोर्ड एस-क्लास फेसलिफ्ट से अपडेटेड ‘सुपरस्क्रीन’ लेआउट को अपनाता है, लेकिन विशेष मेबैक ग्राफिक्स और गुलाबी सोने की हाइलाइट्स के साथ। पीछे की सीट पर बैठने वालों की प्राथमिकता बनी हुई है, रिक्लाइनिंग सीटें हीटिंग, वेंटिलेशन और मसाज कार्यों के साथ 43 डिग्री तक झुकाव की पेशकश करती हैं।
एक उल्लेखनीय परिवर्तन रियर टैबलेट कंट्रोलर को दो अलग-अलग स्मार्टफोन-शैली रिमोट के साथ बदलना है, जो यात्रियों के लिए अधिक लचीलापन प्रदान करता है।
तकनीकी
फेसलिफ्ट एक महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकी उन्नयन लाता है, जिसमें एआई-संचालित वॉयस असिस्टेंट भी शामिल है जो चैटजीपीटी, बिंग और जेमिनी जैसे कई प्लेटफार्मों को एकीकृत करता है। कार चार उच्च-प्रदर्शन कंप्यूटिंग इकाइयों पर आधारित एक नए इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर का भी उपयोग करती है जो इंफोटेनमेंट से लेकर सुरक्षा प्रणालियों और ड्राइविंग गतिशीलता तक सब कुछ प्रबंधित करती है।
रात्रि शृंखला
मर्सिडीज ने मेबैक एस-क्लास के लिए नाइट सीरीज़ वैरिएंट की पेशकश जारी रखी है। इस संस्करण में गहरे बाहरी फ़िनिश, क्रोम के स्थान पर ब्लैक-आउट विवरण और मेबैक ब्रांडिंग के साथ अद्वितीय व्हील डिज़ाइन शामिल हैं, जो अधिक संक्षिप्त लेकिन विशिष्ट उपस्थिति चाहने वाले खरीदारों को पूरा करते हैं।
पावरट्रेन
मेबैक एस-क्लास लाइनअप ने मुख्य पेशकश के रूप में एस 580 वी8 को बरकरार रखा है, जिसे अब मर्सिडीज के 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो इंजन के नवीनतम संस्करण के साथ अपडेट किया गया है जो 537 एचपी और 750 एनएम का उत्पादन करता है।
चुनिंदा बाज़ारों में, एक प्लग-इन हाइब्रिड वैरिएंट एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 3.0-लीटर इनलाइन-सिक्स इंजन जोड़ता है, जो 585 एचपी का संयुक्त आउटपुट देता है और 98 किमी तक की केवल इलेक्ट्रिक रेंज प्रदान करता है।
सबसे महत्वपूर्ण परिवर्तन शीर्ष स्तर पर आता है। S 680 बैज अब बाजार के आधार पर या तो V12 या उच्च-आउटपुट V8 का प्रतिनिधित्व करेगा। जबकि अमेरिका और संयुक्त अरब अमीरात जैसे क्षेत्रों में V12 को बनाए रखने की उम्मीद है, भारत सहित कई बाजारों को 612 एचपी और 850 एनएम का उत्पादन करने वाला अधिक शक्तिशाली 4.0-लीटर V8 प्राप्त होने की संभावना है।
भारत लॉन्च और उम्मीदें
अपडेटेड मेबैक एस-क्लास के 2027 की शुरुआत में भारत में आने की उम्मीद है। एस 580 वेरिएंट के स्थानीय असेंबली के साथ जारी रहने की संभावना है, लेकिन अतिरिक्त तकनीक और फीचर्स की कीमत रुपये से आगे बढ़ सकती है। 3 करोड़ का आंकड़ा.
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